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路燈桿作為分布廣、覆蓋深、具有一定連續(xù)性的市政基礎設施，結合“多桿合一”，不用另行立桿，代替?zhèn)鹘y(tǒng)照明路燈，對道路上的各類桿件、機箱、設備設施、配套管線等資源集成智能改造，避免二次開挖、重復投入的同時，實現(xiàn)共建共享，互聯(lián)互通。多桿合一方案中，通過對道路照明燈桿、標志牌、路名牌、監(jiān)控、信號燈和通信桿等各種道路桿件桿體的整合，并為5G基站、物聯(lián)網(wǎng)等智能設施設備預留電力和通信接口，不僅有利于改善桿線林立和馬路拉鏈等問題，推動城市建設集約化和城市管理精細化，還將成為“智慧城市”建設的重要載體。
多箱合一是指，將通信、監(jiān)控等線纜集中到一個綜合箱內統(tǒng)一規(guī)劃、建設、管理，進而實現(xiàn)空間道路資源的綜合利用。
除了在硬件設施設備上的集成統(tǒng)一，通過熙枚物聯(lián)燈桿綜合管理平臺對路燈及其他設備的運行狀態(tài)、運行數(shù)據(jù)等實時監(jiān)控、采集、存儲等，打破信息孤島現(xiàn)象，實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通。同時，減少人工維護成本、降低人工維護難度，智慧城市道路管理。
目前，智慧城市、智慧交通、智慧政務、智慧社區(qū)、新農村改造等項目中，都能見到多桿合一的身影，通過對市政基礎設施的智能化改造，推進“多塔合一”“多桿合一”、“多箱合一”，建設城市物聯(lián)感知平臺，推動數(shù)字化信息管理，打造立體化城市感知“神經網(wǎng)絡”，實現(xiàn)城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”。
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